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了解提升机链轮的组成

浏览次数:信息来源:泰安市卓力链条有限公司发布时间:2021/7/26
      提升机链轮厂商原有的那种提升机链轮转动时简单出现轴承脱落,轴端磨损,拆断等现象。而且轮缘因为长时间与链条触摸磨损严重,往往需要整组替换,本钱高,这样链轮通常使用寿命短的缺陷,而规划出一种使用寿命较长的新式提升机链轮。
      该提升机链轮轮缘与轮芯选用分体组合的形式,中间用螺栓联接在一起,由轮转而轴不转,轴端用平键固定,当轮缘在运转中出现磨损时,只需替换轮缘即可,为了使轮轴在运动时能得到合理的光滑,避免灰尘的侵入,延伸轮轴的使用寿命,轴选用中空头部加光滑油,在轮轴的两端还安装有轴承密封盖和迷宫盖,以避免光滑油的走漏及灰尘的侵入。链条式提升机链轮的头部链轮由轮毂和分体齿圈组成。加工办法选用线切割同步整体加工;安装后切割。链条式提升机的尾部链轮 1、技能数据:光轮无齿精车。2、原料:ZG35Mn。3、热处理:中频淬火HRC55-60。4、尾轮光齿能有效地避免头尾不同步引起的跳齿和磨损现象。
      老式提升机制动体系存在的问题的改造:
      1.选用油缸推移螺旋大绷簧,制动力直接作用于角移式制动梁上,取消了原杠杆式传动组织 。
      2.将盘式制动器的液压绷簧制动油缸固定在一个固定架上,将油缸的压力直接作用在角移式制动梁上,以推拉的形式实现松闸与抱闸,取消了原传动组织。
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