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提升机链轮应注意检查和调整偏移量

浏览次数:信息来源:泰安市卓力链条有限公司发布时间:2020/8/23

1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动

在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮距在0.5米以下时,允许偏差1毫米,链轮心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时注意检查和调整偏移量。

2.起重链条的松紧度应适宜

太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为,从链条的中部提起或压下。

3.禁止混用:

旧的起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。

4.更换新链轮和新链条:

提升机链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用,以延长使用时间。

从动链轮应有防松措施,装车后,应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损;链轮和链条同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损;要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮,以**其使用寿命。

链轮装配在机械上面应该没有松动或者摆动的现象出现,在同一机组的运动中传动链轮应该处于一个水平面上。

提升机链轮

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